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Ceci est une version archivée de ConsTruction à 2006-04-15 21:33:53.
En quoi est fait notre bateau ?

1) Pour identifier la résine, c'est assez simple :
Frotter une partie de la coque intérieure, mise à nu, avec un chiffon imbibé d'acétone ou de styrène. Si la surface où on a frotté devient poisseuse ou collante, bingo! c'est de la résine polyester, (ou vinylester) !

Au contraire, si la coque a été fabriquée en epoxy, aucun de ces solvants ne peut la ramollir aussi facilement.
Pour info, le méthyl isobutyl cétone, (M.E.K), ou le méthyl ethyl cétone, (M.I.B.K), peuvent, dans une certaine mesure ramollir un peu l'epoxy. Ces produits sont difficiles à trouver et réservés à un usage prof.

A mon avis, si le test à l'acétone ou au styrène est négatif, (pas de ramollissement ne de poisse), il faut arrêter là, on est certain d'avoir à faire à une résine de haute qualité chimique et mécanique.

2) Je crois me souvenir que les Trismus 37 de Plastikworks on été construits en sandwich de feutre/tissus de verre/résine polyester.
Ce type de sandwich n'est pas toujours facile à identifier.
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