Il faut motoriser le bateau avec un 40/50 CV et une
hélice tripale, faute de quoi on avance très mal contre le vent et le clapot.
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VOLVO MD11C 23 CV,
arbre d'hélice dia 25 mm,
presse étoupe flottant à tresse,
hélice bipale, puis une tripale, Motorisation d'origine insuffisante
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Renault Marine Couach RC28 D 28 CV, arbre diam. 25 mm
hélice tripale diam. 430 mm pas 350 mm
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BUKH DV36ME 36 CV à 3600 tours,
arbre d'hélice dia 30 mm,
hélice tripale 18'x13' 457x330mm (40CV à pleine puissance) monté rigide (aucune vibration)
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VOLVO MD17D 36 CV à 3000 tours
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Perkins 4108 37 CV à 3000 tours
Choix du moteur
Montage du moteur
Modification de l'étambot
Hélices