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Il faut motoriser le bateau avec un 40/50 CV et une hélice tripale, faute de quoi on avance très mal contre le vent et le clapot.


- VOLVO MD11C 23 CV, arbre d'hélice dia 25 mm, presse étoupe flottant à tresse, hélice bipale, puis une tripale, Motorisation d'origine insuffisante



- Renault Marine Couach RC28 D 28 CV, arbre diam. 25 mm hélice tripale diam. 430 mm pas 350 mm



- BUKH DV36ME 36 CV à 3600 tours, arbre d'hélice dia 30 mm, hélice tripale 18'x13' 457x330mm (40CV à pleine puissance) monté rigide (aucune vibration)



- VOLVO MD17D 36 CV à 3000 tours



- Perkins 4108 37 CV à 3000 tours



Choix du moteur


Montage du moteur


Modification de l'étambot


Hélices