Modification de l'étambot
sur Vitamine le Volvo MD 17 D est positionné sous le plancher de la "casquette" ce qui m'a permis de le placer dans la quille celle-ci est pil poil à la bonne largeur
L'arbre d' hélice est plus long j'ai donc augmenté le diamètre à 35
Le problème que j' ai rencontré avec mon Trismus est que ça cavite ; l' hélice pédale trop longtemps avant que le bateau prenne de la vitesse
2 Solutions :
Acheter une hélice plus grande
Ou diminuer le bord de fuite de la quille ! C'est ce que j'ai fait !
L'arrière de la quille fait maintenant 5 cm cela devrait permettre d'amener plus d'eau sur les pales de l' hélice
Je suis entièrement d'accord avec l'action de disposer d'une bonne puissance ; un bon 50 CV est l' idéal
Résultats :
- Les réactions sont franches : ce qui facilite les manoeuvres
- Gain de vitesse 5 Noeud à 2000 Tours (essais fait sur la Vilaine)
- Consommation moindre
Surtout n'hésitez pas ; cette modif peut vous permettre de ne pas changer votre hélice
Patrick de Vitamine