J'ai navigué sur les Caraibes cet été, de St Martin à la Martinique et retour et viens de sortir le bateau pour travaux et dans l'attente de la fin de saison cyclonique.

Travaux prévus :
Changement du moteur : Choix du Yanmar 3JH4E 40CV
transformation du système de gouvernail : barre à roue , pilote hydraulique

J'aimerai quelques conseils de gens avisés :

- pour le moteur , peut on garder l' arbre (et tout ce qui va avec sauf helice), celui du volvo MD11 faisait 25
- pour le safran / gouvernail, arrière du bateau, au départ, j'avais prévu de grandes modifications et lu tout ce qu' on pouvait lire sur le site Trismus à ce sujet. (forum, Idefix, Darjeeling, Keou, Gai luron etc...)
Mais j' ai de plus en plus la.. flemme et il me tarde déjà d'être à l' eau !!!!

Donc, comment mettre une barre à roue et un pilote hydraulique sans se lancer dans des grands travaux donc en gardant le traditionnel gouvernail existant... (J'ai lu sur OBIONE, mais ce n' est pas trés explicite .)